Ændringer i sejlruterne i Kattegat

Med baggrund i ønsket om at forbedre sejladssikkerheden og skabe mere effektiv transport til søs har Søfartsstyrelsen i samarbejde med Farvandsvæsenet og Kort & Matrikelstyrelsen de seneste år sat fokus på sejlruterne for de større skibe.

Den teknologiske udvikling har givet nye muligheder for at analysere og finde nye veje til at mindske risikoen for grundstødninger og kollisioner til søs. Det er særligt interessant i Kattegat, hvor der er kommet væsentlig mere trafik, og skibene er blevet stadigt større.

Få skibe på gamle ruter
En undersøgelse, som Farvandsvæsenet står bag, har vist, at flere af sejlruterne gennem Kattegat besejles af meget få skibe. Nogle af ruterne omkring Anholt besejles således af færre end to skibe pr. døgn. Midlerne, som anvendes til at opretholde afmærkningen af disse ruter, kan bruges bedre andetsteds.

Pr. 1. oktober 2010 er flere af sejlruterne i Kattegat blevet nedlagt og et nyt rutestykke kommet til. Det er dele af ruterne C, E og F samt en del af rute B, der er blevet nedlagt. I stedet er oprettet en ny rute, der leder skibene mellem Ålborg Bugt og farvandet ud for Grenaa.

Opdaterede søkort
Ruteændringerne indebærer udgivelse af nye udgaver af papirsøkortene og opdateringer til de elektroniske søkort over Kattegat. Kort & Matrikelstyrelsen har opdateret fem papirsøkort, der er udkommet i nye udgaver, og syv elektroniske søkort, såkaldte ENC-celler, er også opdateret.

Du kan se de præcise ruteændringer på de nye udgaver af papirsøkortene, der kan købes hos Kort & Matrikelstyrelsens distributør Iver C. Weilbach og distributørens netværk af forhandlere. For enkelte papirsøkort er ændringerne i sejlruterne også offentliggjort i Søkortrettelser.

Nye sejlruter i høring
I de kommende år vil der blive arbejdet videre med trafiksepareringer, dybvandsruter og øvrige nye ruter i Kattegat og Skagerrak. Disse ændringer vil blive sendt i høring senere i 2010